последние новости из мира мотоциклов скутеров и других двухколёсных друзей
Поступили позитивные новости из Ospedale Infermi в Римини, куда после серьезного падения на тренировке по мотокроссу был доставлен для тщательного обследования пилот заводской Movistar Yamaha MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси.
Ранее сообщалось, Читать далее
Особый, поминальный этап чемпионата мира по Супербайку — World Superbike стартовал только что в Donington Park (Великобритания) со свободных практик. Уикенд будет посвящен памяти Никки Хейдена, пилота заводской команды Honda Racing, скончавшегося в понедельник, 22 мая от травм, Читать далее
Май начался совсем не так, как хотелось, в завершается еще хуже — таких убойных и печальных месяцев, пожалуй, еще не было!.. Сегодня поступили первые сведения о том, что и 9-кратный чемпион мира, 7-кратный чемпион MotoGP поступил в больницу после аварии на тренировке Читать далее
Весна подходит к завершению, первая треть сезона MotoGP почти что позади, а значит пришло время передать микрофон эксперту МОТОГОНКИ.РУ, телекомментатору и специалисту по Большим Призам, мастер-шефу гоночной школы VlasovBootCamp Сергею Власову!
Читать далее
Top 1 Ack Attack — самый быстрый мотоцикл в мире. В данный момент рекорд максимальной скорости на двух колесах составляет 376.363 миль/час (605.697 км/ч), но планируются новые заезды с целью улучшить результат.
3-8 августа двухмоторный стримлайнер привезут на солончаки Уюни. Команда Читать далее
Французские разработчики
из Furion Motorcycles,
решили заняться производством мотоциклов
с нестандартным силовым агрегатом
роторного типа. Деньги на исследования
и разработку, французы решили собрать
через систему крауфандинга (по типу
популярного kickstarter). Что
с этого получится, остается только
гадать.
Тем не менее разработчики
имеют внушительный штат научных
сотрудников, специалистов по гибридным
двигателям, а также несколько консультантов
из мира большого мотоспорта.
Сердцем
мотоцикла M1, должен стать
роторный двигатель Ванкеля, объемом
654 куб. Инженеры предполагают, что
мощность установки будет выдавать 125
лошадиных сил. Помимо этого, байк будет
укомплектован 40 КВ электрическим мотором
с набором литиевых аккумуляторов.
Система передач, будет представлена
шести ступенчатой коробкой собственного
производства, а сухой вес мотоцикла, не
должен выйти за 209 кг.
Бак M1
рассчитан на 16 литров, что позволит на
одной заправке, проехать около 400 км.
Разработчики пока не говорят об
производительности электродвигателя,
поэтому путь на электротяге остается
в тайне.
Со слов разработчиков
мотоцикла, их новинка будет иметь два
режима работы. Первый – спортивный.
Максимальная мощь и производительность
двух двигателей. Второй – экономичный.
С помощью этого режима, байк будет
способен проехать наибольшую дистанцию
в экономичном режиме.
Что с этого получится,
остается только ждать. Дата выхода и
серийного производства, остаются
неизвестными.
Ранее мы писали о полноприводном гибриде BMW R1200 GS
Источник:
Это было в Питере, наверное, где-то за неделю до финала MotoGP в Валенсии, где Никки Хейден, The Kentucky Kid должен был распрощаться с Короной, добытой кровью и потом — и слезами — на той же трассе за год до того. Он знал это. Мы знали это, поэтому вопросы к действующему Читать далее
В мотосалоны «Байк Ленд» поступили первые KTM 390 Duke ABS 2017 модельного года. Объем изменений по сравнению с предшественником настолько значителен, что этот мотоцикл можно в полной мере считать новой моделью.
Абсолютно новая внешность, улучшенная Читать далее
Компания Форд активно работает над проблемой индентификации мотоциклистов в междурядье и не так давно подала заявку на патент в ведомство «USPTO» с целью защитить права на систему обнаружения транспортных средства в междурядье.
Согласно патенту инженеры Форд решили Читать далее
Это подтверждено официально, заявления уже опубликованы: чемпион MotoGP 2006 года, пилот заводской команды Honda Racing в World Superbike — Никки Хейден скончался сегодня после трех дней борьбы за свою жизнь в реанимации госпиталя им. Буфалини в Чезене.
Хейден Читать далее
Валентино Росси, конечно, очень расстроился из-за ошибки, допущенной им в Ле Мане. Для него это не просто падение и потеря очков, но и проигрыш дуэли с напарником. Первой настоящей, очень откровенной схватки — за победу и… за титул.
«До последнего Читать далее
Очередной этап гонок на выносливость Endurance World Championship прошел в минувшие выходные в Ошерслебене (Германия): 8-часовую гонку выиграла команда GMT94 Yamaha, так же записавшая за собой победу в 24-часовом Ле Мане. Подиум оккупировали еще две команды Yamaha.
Читать далее
Aspar Team продлила свой контракт с Ducati Corse и продолжил в следующем году представлять интересы итальянского завода в MotoGP.
Это короткий однолетний контракт, который пока не гарантирует Aspar мотоцикл из Борго-Панигале на сезон 2019 года. Однако, это Читать далее
Высокая цена на топливо
и жесткие экологические требования,
заставляют передовые компании вкладывать
огромные суммы в развитие мотоциклов,
использующих альтернативные источники
энергии. Австрийская компания KTM,
не стала исключением. В сеть попали
первые фотографии мотоцикла с
электротягой. И судя из шпионских
фотоснимков, новинка от KTM – нечто совершенно новое и уникальное!
Базой для нового байка,
послужила одна из самых популярных
моделей KTM – Duke
390. На прототипе мотоцикла видно
электронную силовую установку, панель
с аккумуляторами, а также инвертор.
Тестовая модель не имеет привлекательных
черт, поскольку разработчики только
проверяют работу всех агрегатов, оставив
дизайн и красоту на следующий этап.
Мощный
электродвигатель с охлаждением
жидкостного типа, уже встречался на
электробайке Freeride E.
На концепте также установлен инвертор.
Судя по всему, австрийцы решили продолжать
идею своего предыдущего мотоцикла.
Как известно, модель
Duke 390, очень популярна
среди начинающих мотоциклистов. Это
обусловлено невысокой ценой и отличными
характеристиками байка. Поэтому стоит
ожидать появления новых электромотоциклов
на рынках Индии и Китая. Возможно новинка
заглянет и к нам.
Ранее мы писали о малокубатурных новинках от KTM. Duke 390 и Duke 125
Источник:
Помните, в самом начале сезона мы говорили, что настанет день, когда Валентино Росси и Маверику Виньялесу придется договориться между собой — кто именно играет первую скрипку в Movistar Yamaha MotoGP? Сегодня этот день настал.
Виньялес сделал выбор. Он Читать далее
