С 1 января 2018 года утилизационный сбор на колесные и самоходные транспортные средства может вырасти на 15%.
Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на пояснительную записку к проекту федерального бюджета на 2018-2022 годы. По информации издания, утилизационный сбор может вырасти на транспортные средства, выпускаемые в России и ввозимые в нашу страну. Это должно принести бюджету в следующем году дополнительно более 28 миллиардов рублей.
Утилизационный сбор был введен в РФ в 2012 году одновременно со вступлением страны в ВТО и снижением ввозных пошлин на автомобили. Сначала сбор платили только импортеры, российские же автозаводы могли взять обязательства по утилизации. Однако с 2014 года, после критики со стороны Евросоюза, сбор начали платить все, при этом почти все местные автосборочные предприятия получают субсидии, сопоставимые со сбором.
«Ведомости» пишут, что если система промышленных субсидий сохранится, то новая индексация в основном не повлияет на цены машин, производимых в РФ. При этом неминуемо подорожают импортируемая техника и выпускаемая без соглашений о промсборке.
Как отмечает газета, есть шанс, что сбор повышен не будет. Например, против индексации выступило Минэкономразвития. По словам собеседника издания, одного из федеральных чиновников, ведомство считает размеры утилизационного сбора необоснованными и не подтвержденными расчетами.
Напомним, в минувшем году правительство индексировало ставки утилизационного сбора на 65% из-за ослабления рубля.