Как сообщили «Колёсам» в пресс-службе компании, серийное производство нового автобуса запланировано на второе полугодие.
Также на второе полугодие намечены первые поставки новой модели автобуса, идут переговоры с потенциальными заказчиками. ГАЗ планирует экспортировать модель за рубеж, ведётся проработка программы.
На фото: ГАЗ «Круиз»
ГАЗ «Круиз» построен на шасси Scania, двигатель этой же фирмы, работает на компримированном природном газе. Мощность рядного пятицилиндрового мотора объёмом 9.3 литра с турбокомпрессором и интеркулером составляет 320 л.с. (крутящий момент — 1 500 Нм). Экологический класс — «Евро-6». Трансмиссия — шестидиапазонный «автомат» ZF.
В базовую комплектацию включены: климат-контроль; бортовой компьютер; круиз-контроль; системы курсовой устойчивости и противоопрокидывания кузова; помощь при подъёмах и спусках; «видеодвойка». В качестве опции предлагаются электронно-цифровые рейсоуказатели, видеосистема, Wi-Fi, автоинформатор, камера заднего вида, терминал навигации и связи, видеорегистратор, внешние и внутрисалонные фото- и видеокамеры, спальное место сменного водителя, кухня и биотуалет.
На фото: ЛиАЗ «Круиз». Этот автобус тоже создан на самоходном шасси Scania и во многом, в том числе и в плане опционального оборудования, повторяет модель ГАЗа
Напомним, премьера нового ГАЗ «Круиз» состоялась в середине мая на выставке «Мир автобусов — 2016» в Коломне. Также «Группа ГАЗ» продемонстрировала Вектор Next — автобус малого класса, серийное производство которого уже стартовало.