Как рассказал глава Росстандарта Алексей Абрамов, «дорожная карта» проекта будет готова уже к осени 2016 года.
Россия присоединилась к мировому тренду по предотвращению скандалов, подобных «дизельгейту», об этом сообщает «Коммерсант». Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии планирует внедрить в стране систему новых дорожных испытаний машин. Разработка аналогичных программ обсуждается также в Европе и США, однако Росстандарт надеется стать «пионером» в данной области.
К созданию системы дорожных испытаний автомобилей по уровню вредных выбросов уже приступили Росстандарт и ФГУП НАМИ. Как рассказал руководитель агентства Алексей Абрамов, «дорожная карта» проекта будет готова уже к осени текущего года. Предполагается, что испытания будут проходить на полигоне НАМИ под Дмитровом. Завершить проект ведомство собирается через полтора – два года. Сообщается, что для его реализации понадобится покупка дополнительного оборудования на сумму порядка 111 000 000 рублей.
«Как только мы сможем показать конкретный работающий метод, думаю, начнём выводить его на международную площадку для принятия в качестве базового для всех стран», — сказал Алексей Абрамов. Он добавил, что в конце года Росстандарт собирается «ставить вопрос о включении этих методик или в правила Европейской экономической комиссии ООН, или в технический регламент Таможенного союза».
Отметим, данная разработка связана с «дизельгейтом», который начался в сентябре 2015 года в США из-за автомобилей концерна Volkswagen. Как выяснили эксперты, машины с моторами серии EA189, работающими на тяжелом топливе, имеют специальное программное обеспечение, которое умеет обходить строгие экологические нормы ряда стран на тестах. С последствиями скандала компания разбирается до сих пор: во многих странах мира продолжаются отзывные кампании, в том числе и в России: у нас на сервис в течение года поедут почти 43 000 владельцев машин марок VW, Skoda и Audi.