Новинка будет продаваться в более чем двадцати странах мира, но в Россию новый Меган не привезут.
Новинка создана на архитектуре CMF, которая также легла в основу универсала и хэтчбека Megane, представленных в 2015 году. Передняя часть седана, как и предполагалось, унифицирована с остальными моделями семейства.
Главной интригой оставалась задняя часть, которая на деле не оказалась чем-то новым — аналогичное оформление у хэтчбека модели.
Ширины визуально добавляют фонари, которые простираются с обеих сторон почти до центральной части крышки багажника. Необычно? Скорее всего, да. Зато эффектно и уж точно не скучно.
Меган в базовой комплектации оснащается стеклянной чёрной крышей, которая является как бы связующим звеном между лобовым и задним стёклами.
1 / 2
2 / 2
На выбор предложено два бензиновых двигателя мощностью 1115 и 130 л.с. Для первого предлагается пятиступенчатая механика и вариатор, для второго — семидиапазонный преселективный «автомат» и шестискоростная МКП.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Также в моторную гамму входит три «дизеля» мощностью 90, 110 и 130 л.с., для которых доступна механическая «шестиступка» и шестидиапазонная АТ.
Объём багажного отделения составляет 508 кубических дециметров по системе VDA.
МАТЕРИАЛ В РЕЖИМЕ ОБНОВЛЕНИЯ