Как сообщил в эксклюзивном интервью корреспонденту Kolesa.ru заместитель генерального директора «Зоти Мотор Рус» Александр Гнездюк, в компании недовольны темпами продажи седана Zotye T300 и планируют заменить ее на что-то другое.
«Сегодня у Zotye на российском рынке представлены всего две модели, а на самом деле, я считаю, что всего одна», — заявил заместитель генерального директора «Зоти Мотор Рус» Александр Гнездюк. — «Z300 не пользуется популярностью и, скорее всего, на следующий год уже не будет производиться, так что мы ее заменим на более современную модель».
По его словам, на текущий момент дилерам Zotye удалось реализовать всего два седана Z300. «Правда, сейчас ситуация должна измениться, потому что три дня назад мы изменили цену, и модель подешевела на 100 000 рублей», — продолжил Александр Гнездюк.
Однако при такой цене эта модель становится убыточной. Тем не менее, российскому представительство убедило головной офис в необходимости снижения цены. «Мы провели целую дискуссию, я пообщался с партнерами из Китая, они прислушались к нашим аргументам», — рассказывает заместитель генерального директора «Зоти Мотор Рус». — «Новая цена для нас не выгодна, но мера эта необходима, для активизации продаж автомобиля».
Напомним, что пятиместный седан Zotye Z300, внешне очень похожий на продающуюся только в Японии модель Toyota Allion, предлагается в России в единственной комплектации Elegant, но в двух вариантах. Первый оснащается 1,5-литровым двигателем TNN4G15A мощностью в 112 л.с. и 5-ступенчатой механикой.
Под капотом второй версии расположен лицензионный двигатель Mitsubishi 4A92S (TNN4G16A) с рабочим объемом в 1,6 литра и мощностью 122 л.с., который сочетается с автоматической трансмиссией. До переоценки за них просили 699 990 и 779 990 рублей соответственно. После принятого решения дилеры поменяли ценники на 599 990 и 679 000 рублей.
Обо всех планах Zotye в России читайте в эксклюзивном интервью, которое заместитель генерального директора «Зоти Мотор Рус» Александр Гнездюк дал онлайн-журналу «Колёса.ру»