Subaru наконец-то представила «хардкорную» версию купе BRZ – BRZ STI Sport. Автомобиль получил ряд улучшений, правда, турбированный мотор под его капотом так и не появился.
Новинка получила перенастроенную специалистами Subaru Tecnica International подвеску с амортизаторами Sachs, также были установлены новые пружины и стабилизаторы. К новой подвеске добавились алюминиевые диски R18, а также тормоза Brembo.
1 / 2
На фото: Subaru BRZ STI Sport
2 / 2
На фото: Subaru BRZ STI Sport
Экстерьер Subaru BRZ STI Sport по сравнению со стандартной версий тоже обновился, но крайне поверхностно. На автомобиле появился новый передний бампер с орнаментом STI, а также воздухозаборники в передних крыльях, в районе перехода в стойки крыши. Ещё одна полезная вещь – складываемые зеркала с электроприводом.
В салоне появились спортивные сидения, обшитые кожей и алькантарой, также кожей обшит руль автомобиля. Блок управления стеклоподъёмников и кондиционера покрашен рояльным лаком.
1 / 2
На фото: салон Subaru BRZ STI Sport
2 / 2
На фото: салон Subaru BRZ STI Sport
В вот силовая установка, к сожалению для многих поклонников марки, не обновилась. Как и ранее, под капотом располагается оппозитный двухлитровый «атмосферник» с отдачей около 200 лошадиных сил. Работать мотор будет с классической шестискоростной «механикой» или «автоматом».
На японском рынке автомобиль с «механикой» оценён в 3 531 600 йен (порядка 1 787 100 рублей в эквиваленте).
Ранее Колёса.ру сообщали, что концепт Subaru Viziv Performance намекнул на новый WRX.