К фестивалю VAG-2017 в Австрии компания Audi подготовила модификацию g-tron для нового A5 Sportback II. Новинка отличается необычным оформлением экстерьера, а ее силовая установка приспособлена для работы на природном газе.
Спереди автомобиль полностью черный, однако ближе к корме цвет кузова плавно перетекает в синий с узором в виде пчелиных сот. Также прототип получил особые шильдики с названием версии и синие вставки в передних фарах. Изменениям подверглась и форма задних фонарей.
Каталог Audi
Салон Ауди А5 г-трон отделан сочетанием кожи и алькантары. Кроме того, для оформления интерьера немцы использовали декоративные вставки из карбона.
Что касается технической начинки, то в движение концептуальную версию модели приводит 2,0-литровый бензиновый турбомотор, который работает в паре с семиступенчатым роботом, развивая 170 л.с. и 270 Нм.
Такая начинка позволяет пятидверке ускоряться с места до сотни за 8,5 секунд, разгоняясь вплоть до 226 км/ч. Ожидается, что у товарной версии модели вместо робота будет установлена механическая коробка передач.
Бак для газа здесь изготовлен из многослойного материала с использованием армированного карбонового пластика. Он способен вмещать до 19 кг горючего. При работе на газе авто требуется около 3,8 кг топлива на 100 км пробега, а вот при использовании бензина средний расход равен уже 5,6 литрам.
На газе Audi A5 Sportback g-tron способен проезжать до 500 км, при этом, когда в баке останется менее 0,6 кг газа, электроника автоматически переключится на бензин, после чего можно проехать еще 450 км.
Старт продаж серийной версии Ауди А5 g-tron запланирован на лето 2017-го, однако информации о ценах пока нет.
