На автосалоне в Нью-Йорке 2017 компания Mercedes-AMG презентует “заряженные” кроссоверы GLC 63 и GLC 63 Coupe, которые в линейке производителя появились впервые. Напомним, что прежний Мерседес GLK, на смену которому пришел GLC, не имел модификации от АМГ.
В отличие от своих исходников, Mercedes-AMG GLC 63 и 63 Coupe получили решетку радиатора Panamericana с вертикальными ребрами, которая изначально появилась на трековом суперкаре AMG GT R. Кроме того, в обвес паркетников вошли задний спойлер, более агрессивные бампера, накладки на пороги и квартет прямоугольных патрубков выпускной системы.
Каталог Mercedes
В базе на обе машины установлены 19-дюймовые диски на разношироких покрышках размерностью 235/55 спереди и 255/50 – сзади. А на топовых модификациях с приставкой “S” идут 20-дюймовые колеса с покрышками 265/45 спереди и 295/40 – сзади. За доплату доступны кованые диски диаметром 21″, пакет аэро декора из карбона и выхлоп с регулируемым клапаном для изменения громкости звучания.
В салоне Мерседес-АМГ ГЛЦ 63 и его версия в кузове купе выделяются спортивными креслами и рулем, металлическими накладками на педалях, особой графикой на щитке приборов и вставками из углеволокна. В базе сиденья обиты искусственной кожей и микрофиброй DINAMICA, натуральная кожа предлагается в качестве опции.
Технические характеристики
Под капотом нового Mercedes-AMG GLC 63 2018 разместился 4,0-литровый V8 biturbo мощностью 476 л.с. (650 Нм), а более экстремальный вариант GLC 63 S Coupe оснащен этим же мотором, но форсированным до 510 сил и 700 Нм крутящего. Оба сочетаются в паре с 9-диапазонным автоматом AMG SPEEDSHIFT MCT и системой фирменного полного привода 4MATIC+ с задним дифференциалом повышенного трения и механической блокировкой (на версии S блокировка электронноуправляемая).
С места до сотни “заряженные” кроссоверы ускоряются за 4,0 секунды, а 510-сильные версии делают это за 3,8 сек. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250 километров в час. Функция выбора режимов управляющей электроники DYNAMIC SELECT предусматривает четыре настройки: “Comfort”, “Sport”, “Sport+” и “Individual”, а на GLC63 Coupe дополнительно имеется режим “Race”.
На автомобилях установлена адаптивная подвеска с пневмоэлементами и тремя режимами работы: “Comfort”, “Sport” и “Sport +”, а для электроусилителя руля с переменным усилием предусмотрены настройки “Комфорт” и “Спорт”. Также машине положены мощные тормоза с 390-миллиметровыми перфорированными дисками спереди и сзади.
Комплектации и цены
Старт продаж новых Mercedes-AMG GLC 63 Coupe и ГЛЦ 63 на осень 2017 года, а цены обещают озвучить уже летом. В качестве конкурентов модели уже сегодня можно назвать Porsche Macan Turbo, а позже к ним присоединится BMW X3 M на базе “Икс третьего” нового поколения.
