К автосалону в Женеве 2018 немцы подготовили электрический концепт Volkswagen I.D. Vizzion, который способен удивить не только ярким дизайном экстерьера, но и полным отсутствием стандартных органов управления в салоне.
Прототип I.D. Vizzion имеет стремительный облик с покатой крышей и раздутыми колесными арками. Автомобиль получил матричные фары, а вместо привычного хрома в качестве наружного декора здесь используются диоды. Они подсвечивают имитацию решетки радиатора, эмблему и вставки на дверях. На стекла нанесено фотохромное покрытие, позволяющее затемнять их вплоть до черного цвета.
Каталог Volkswagen
Оказавшись в салоне концепта в глаза сразу же бросается большая деревянная полка вместо традиционной передней панели. Здесь нет ни руля, ни педалей, ни кнопок, а управление машиной осуществляет автопилот наивысшего пятого уровня, который ориентируется на показатели многочисленных датчиков, ультразвуковых сенсоров, камер и радаров.
Плюс электроника способна “общаться” с другими автомобилями и объектами дорожной инфраструктуры, а также постепенно обучаться. По прошествии некоторого времени автопилот должен будет научиться легко выходить из тех ситуаций, которые еще недавно вызывали у него проблемы. Подготовить данную технологию на 100% в компании обещают к 2025 г.
В результате, единственное, что требуется от пассажиров концептуально седана – это задать необходимый маршрут. А поскольку внутри нет ни кнопок, ни сенсорных дисплеев, то сделать это можно с помощью жестов и голосовых команд.
При этом проследить за своими действиями пассажиры могут с голографической картинки, которая проецируется перед каждым креслом с помощью технологии HoloLens от Microsoft.
Отметим, что на данный момент реализация подобного управления невозможна без использования специальных очков, однако в VW обещают, что к 2030 г технология будет доведена до ума и появится на серийных автомобилях.
В салоне Фольксваген И.Д. Виззион все же имеется пара “механических” вращающихся селекторов. С их помощью осуществляется управление простейшими функциями (например, регулировкой громкости аудиосистемы), а расположены они на консоли между сиденьями. С их помощью пассажиры могут также дать автопилоту команду остановиться.
Габаритные размеры Volkswagen I.D. Vizzion Concept составляют 5 163, 1 947 и 1 506 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база модели равна 3 100 миллиметров, а багажник четырехдверки рассчитан на 565 литров.
В движение авто приводят два электродвигателя. На передней оси установлен моторчик на 102 л.с., а на задней – на 204 л.с. Питаются они за счет тяговой батареи емкостью 111 кВтч, которую немецкие инженеры разместили под полом салона. Заявленный запас хода составляет 665 км. С места до сотни четырехдверка способна разгоняться за 6,3 секунды, максимальная скорость достигает 180 км/ч.
Видео
