Компания Toyota представила обновленный вариант паркетника C-HR. Прежде всего, японцы слегка изменили внешность кроссовера. Автомобиль получил полностью новый передний бампер и немного иной задний, при этом объединенные с ДХО поворотники отныне расположены над основными прожекторами.
Если на дореформенной Toyota C-HR светодиодные фары и фонари были привилегией лишь старших комплектаций, то теперь они включены в список базового оснащения. Что касается салона, то здесь автопроизводитель улучшил шумоизоляцию, а также заменил мультимедийку на более современную — с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.
Каталог Toyota
Все силовые агрегаты доступные для C-HR остались в строю. Таким образом, кроссовер по-прежнему можно заказать с базовым 1,2-литровым турбомотором на 115 л.с. и 2,0-литровым атмосферником мощностью 148 сил. Не стали японцы отказываться и от гибридной версии на базе двигателя 1.8 с пиковой отдачей 122 л.с., однако в ходе обновления модели появилась еще одна электрофицированная версия.
Ее силовая установка состоит из 2,0-литрового атмосферника серии Dynamic Force, который знаком по семейству Toyota Corolla нового поколения. Работает он в связке с электромотором и электромеханическим вариатором. Суммарная отдача агрегатов достигает 184 л.с.
Плюс данная гибридная версия может похвастать более драйверскими настройками подвески. Систему полного привода для Toyota C-HR 2020 как и прежде можно заказать только для машин с 1,2-литровым двигателем, плюс инженеры внесли кое-какие корректировки в настройки рулевого управления авто.
Обновленный паркетник появится в продаже на американском и европейском рынках в ближайшие месяцы, при этом в США гибридные модификации предлагаться не будут. Доберется обновленный СНР и до России — в конце 2019 или в начале 2020 года, цены озвучат позже.
